L’anneau de réservoir PRO
A REVOLUTION'S EVOLUTION.
A REVOLUTION'S EVOLUTION.
Avec l'anneau de réservoir PRO, le meilleur système atteint encore un niveau supérieur de perfection. Le nouveau dispositif combine les avantages d'un verrouillage à crans mécanique et ceux de la technique à aimant brevetée.
Un peu comme par magie, les petits mais puissants aimants de guidage dirigent le bagage à l'endroit où il doit se trouver. Le mécanisme se referme alors et l'anneau supérieur s'encliquette de manière bien audible. La sacoche de réservoir est maintenant fermement maintenue par l'anneau inférieur - peu importe la situation, à vitesse élevée sur l'autoroute ou les vibrations sur parcours accidenté.
L'anneau de réservoir PRO allie deux technologies géniales pour créer un produit totalement abouti car il satisfait à toutes les exigences en matière d'anneau de réservoir.
Il s'intègre discrètement au design de la moto, n'est pas très haut et offre un maintien sûr. La sacoche de réservoir se positionne parfaitement et son utilisation est très simple : lors du ravitaillement en carburant, il suffit de desserrer la sangle de traction, retirer la sacoche de réservoir et ouvrir le bouchon de réservoir comme d'habitude.
L'anneau de réservoir PRO - simplement encore mieux.
L'anneau de réservoir PRO résulte de l'association optimale de deux sociétés allemandes et de leurs capacités d'innovation : le mécanisme à crans éprouvé depuis des années équipant l'anneau de réservoir de SW-MOTECH s'avère encore plus facile à manipuler grâce au système Fidlock basé sur la force magnétique. Nous ne pensions pas qu'il était encore possible de perfectionner un produit haut de gamme, mais l'anneau de réservoir PRO en est la preuve.
A la demande de nombreux clients, nous avons considérablement amélioré le positionnement de l'anneau supérieur. L'anneau supérieur coulissant pourvu avant montage d'un rail de guidage ne doit pas être percé. Ainsi l'anneau supérieur en attente d'un brevet se laisse automatiquement guider sur le rail situé sur le fond de la sacoche de réservoir. Dès que la position correcte est atteinte, l'anneau supérieur est fermement vissé. En cas de changement de moto, il est possible d'ajuster la position de l'anneau.
Le guidage magnétique généré par le système Fidlock vient compléter la fermeture à crans mécanique éprouvée de SW-MOTECH. Les aimants guident l'anneau supérieur vers la position correcte sur l'anneau et la fermeture se verrouille fermement. La force des aimants aide donc à l'installation de la sacoche de réservoir. La sacoche de réservoir est fixée et détachée en un tour de main - Le bagage est fermement attaché et une telle facilité est un véritable plaisir.
En fait, nous ne devrions plus dire qu'un anneau de réservoir SW-MOTECH fixe le bagage de manière sûre et ferme. Mais nous persistons à le faire, car c'est toujours le cas : le mécanisme à crans assure la sacoche de réservoir. Les aimants aident les deux parties de l'anneau à s'assembler - mais leur rôle s'arrête là. Le polyamide robuste renforcé de fibres de verre et sa géométrie de haute précision veille à ce que la sacoche de réservoir ne bouge pas, quel que soit l'état de la route. Le principe ne change pas - c'est tout simplement encore mieux.
LA NOUVELLE GÉNÉRATION
Nous avons continué à mettre au point les sacoches de réservoir sous de multiples aspects essentiels, en nous basant aussi sur les avis et commentaires de nos clients. La plupart d'entre-eux réclamaient de plus grandes pochettes latérales. La nouvelle version des sacoches de réservoir présente désormais des pochettes extérieures plus spacieuses avec une plus large ouverture, pour un rangement plus flexible des bagages.
La nouvelle génération des sacoches de réservoir arbore un design élégant et intemporel combiné à des matériaux durables et des caractéristiques bien pensées : le nylon balistique protège les bagages des chocs, du vent et des intempéries. Pour la matière de surface, nous avons utilisé de l'EVA pressé. Il donne à la sacoche une forme remarquable et combiné à une attache MOLLE, il garantit la fixation sûre des nouveau supports de smartphones et de
Le nouveau rail de guidage de l'anneau supérieur monté en usine permet un ajustement nettement plus simple de la sacoche à la forme du réservoir et répond ainsi aux besoins ergonomiques du pilote. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent une telle flexibilité.
La série des sacoches de réservoir PRO est complétée par deux sacoches de réservoir imperméables - une pour l'anneau de réservoir PRO et une pour la fixation par sangle. Un autre modèle pour la fixation à sangle et une version avec support magnétique pour les réservoirs en acier complètent la ligne PRO.
Avec un total de onze sacoches de réservoir différentes, il existe un modèle adapté à chaque pilote.
Discret et droit : la PRO Micro s'adapte à quasi tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites choses indispensables comme les documents du véhicule et les objets de valeur. Comme toutes les sacoches de réservoir, la Micro possède un fond synthétique EVA qui garantit une tenue parfaite de la forme. Une extension de capacité est possible par dispositif à fermeture à glissière.
L'ajustement universel de la sacoche de réservoir PRO Daypack ainsi que de la PRO Micro en fait de véritables bagages polyvalents. Par ailleurs, la plus grande Daypack offrant un espace de stockage de 5 à 8 litres, peut être utilisée avec quelques produits.
La PRO Daypack est aussi disponible en version magnétique pour presque tout les réservoirs en acier. Des aimants très puissants maintiennent la sacoche de réservoir fermement en place même sur terrain accidenté.
Pour utilisation sur des réservoirs légèrement incurvés, pensez PRO Engage. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO la PRO Engage est fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure résistante aux projections d’eau.
La PRO City a été développée pour les motos d'aventure et les autres motos pourvues d'un réservoir incliné. Bien que la sacoche de réservoir offre un espace de stockage jusqu'à 14 litres, sa forme étroite autorise un angle de braquage optimal, même avec un chargement complet. Deux pochettes latérales offrent de l'espace de rangement additionel.
Par son design remarquable et sa forme aplatie, la PRO Sport s'adresse surtout aux pilotes de motos sportives. Avec sa capacité de 12-17 litres, la sacoche de réservoir dispose d'assez d'espace de stockage. Des accessoires de navigation peuvent être fixés sur le système MOLLE qui se trouve sur le couvercle de la sacoche.
La PRO Trial offre une alternative intéressante pour vous accompagner lors de virées de longue durée. La sacoche de réservoir présente un espace de stockage de 18 litres avec une possible extension de volume. Elle convient surtout pour les réservoirs légèrement incurvés. Deux pochettes latérales fournissent un espace de stockage supplémentaire.
La PRO GS a été conçue pour les réservoirs très incurvés comme sur la BMW R 1250 GS. Cette sacoche de réservoir solide offre un généreux espace de stockage jusqu'à 20 litres. Elle constitue la compagne parfaite pour les voyages de longues durées. Deux pochettes latérales fournissent un espace de stockage supplémentaire.
La Yukon WP étanche off re tous les avantages de la série PRO et protège votre bagagerie de la pluie et des éclaboussures par tous les temps. Le couvercle à recouvrement en matière EVA indéformable est solidement soudé au compartiment principal en TPU. La soudure des deux plastiques permet un assemblage sans couture et solide des deux matériaux, la poussière et l'eau
ne passeront pas.
Bien que pour la plupart des motos, nous ne pouvons proposer un anneau de réservoir, nos sacoches de réservoir à sangles séduisent par leurs détails bien pensés. Au moment du ravitaillement en carburant, des boucles de serrage permettent de faire glisser ou de relever la base - et vous accédez au bouchon de réservoir. la sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro semble aller comme un gant aux motos de tourisme dotées d'un réservoir incurvé.
La Yukon WP étanche off re tous les avantages de la série PRO et protège votre bagagerie de la pluie et des éclaboussures par tous les temps. Le couvercle à recouvrement en matière EVA indéformable est solidement soudé au compartiment principal en TPU. La soudure des deux plastiques permet un assemblage sans couture et solide des deux matériaux, la poussière et l'eau
ne passeront pas.
La PRO Cross WP est une sacoche de réservoir étanche à sangles pour tous les motards qui ne laissent rien au hasard. Grâce à des sangles robustes, la sacoche de réservoir est constamment tendue et bien ajustée. Même sur les petites motos d'enduro avec un réservoir étroit, la PRO Cross WP se place parfaitement. Quatre fermetures rapides permettent de l'enlever rapidement. Pour faire le plein, il suffit de desserrer les deux boucles avant.
Le PRO City WP est le compagnon idéal de tous les enduros de voyage avec réservoir incliné. Avec un volume de bagage de 9 litres, il offre une maison durablement sèche pour toutes les affaires - sans capuchon de pluie ou poche intérieure supplémentaire.
Prix de vente conseillé. Sous réserve d'erreurs et d'omissions. Sous réserve de modifications techniques et de modifications de conception.
Notre sélection d'accessoires rend les sacoches de réservoir PRO encore plus attrayantes grâce à des compléments pratiques. Qu'il s'agisse de poches supplémentaires, de sacs étanches pour les tablettes et les smartphones ou d'antivols, donne à ta sacoche de réservoir une valeur ajoutée individuelle.
Le support T-Lock avec adaptateur MOLLE permet de connecter des petites poches supplémentaires aux sacoches de réservoir PRO avec un verrou quart de tour.
Une fixation MOLLE est traitée sur la surface de tous les modèles de la ligne PRO, où le T-Lock est monté une fois. Ensuite, il sert de point de montage pratique pour les pochettes supplémentaires. Un quart de tour suffit pour attacher et détacher, avec le T-Lock, la fixation compliquée et le positionnement appartiennent au passé.
Le Drybag pour smartphone étanche à l'eau est compatible avec toutes les sacoches de réservoir. Avec ses 160 x 80 mm de dimensions intérieures, l'étui en PVC du support doté d'une grande fenêtre de visualisation peut recevoir presque tous les smartphones courants.
Le smartphone se fixe sur la sacoche de réservoir au moyen de la fixation T-Lock. Une fois monté, il est possible de libérer le Drybag pour smartphone d'un quart de tour. D'un geste, l'appareil est à nouveau démonté.
Pour les appareils plus grands, SW-MOTECH propose également une solution de transport adéquate avec les sacoches de réservoir : le Drybag pour tablette est placé sur l'attache MOLLE par deux barrettes de retenue et fixé ensuite sur la sacoche par une bande élastique. La tablette se trouve à l'abri de l'eau dans l'étui PVC doté d'une large fenêtre de visualisation. Il est donc possible de placer presque tous les appareils de taille courante sur le support en vue de la navigation GPS.
Avec une capacité de un litre, la pochette accessoire PRO Pocket est parfaite pour le transport de tes objets de valeur et tes petites aff aires de voyage. De plus, elle est extrêmement polyvalente : il est possible de la fixer sur toutes les sacoches de réservoir et sacoches de selle de la ligne PRO.
Les fi lets de rangement intégrés à son couvercle et à son fond améliorent le rangement des bagages. Un cordon de sécurité avec mousqueton pour les clés est également inclus dans la livraison. Le système MOLLE sur la partie supérieure permet en outre la fi xation de pochettes accessoires supplémentaires.
Ce kit antivol off re une double protection : une goupille empêche la sacoche de réservoir d'être enlevée de l'intérieur et le cadenas à câble du sac de moto inclus verrouille la sacoche de réservoir de l'extérieur.
„SW-MOTECH fait presque tout bien avec la nouvelle ligne PRO : le sac et l'anneau magnétique sont au plus haut niveau,...“
Résultat : Très bien Motorrad issue 11 / 2020